P�csre �gy �rkezett le a csapat, hogy v�gre egy olyan versenyt futhatunk, ahol az eredm�ny m�r nem is sz�m�t annyira, semmilyen elv�r�s nincs a versenyz�k v�ll�n, csup�n egy j��z�t aut�zhatunk, ami tal�n megmutatja, hogy val�j�ban mit is tudnak, mire k�pesek a versenyz�ink, az aut� �s a Csapat.

Cs�t�rt�k�n egy tesztet szervezt�nk, ami abb�l �llt, hogy este s�t�ted�sre tudt�k olyan �llapotba hozni az aut�t, amivel korom s�t�tben a Tomi ment tal�n 4 km-t.

P�ntek reggel egy sajt�t�j�koztat�n vett�nk r�szt a p�csi Skoda �ttorony Aut�h�z megh�v�s�ra, ahol t�j�koztattunk minden �rdekl�d�t, hogy maxim�lis energi�val �s odafigyel�ssel k�sz�lt�nk erre a mecseki versenyre is, mint az �v t�bbi verseny�re �s term�szetesen a dobog� legfels� fok�nak el�r�s�t fogjuk megc�lozni.
D�lut�n a g�p�tv�teleket k�vet�en a p�csi rep�l�t�ren ker�lt megrendez�s a Redbull Air Team �s a Redbull Skoda Team k�z�s versenye, amire mi �s Janik��k is megh�v�st kaptak. Egy kicsit kesze-kusza volt a szervez�s de k�rp�tolt benn�nket, hogy olyan emberek �lltak egy csoportban mint Harri Rovanpera, Armin Schwarz, ifj. T�th J�nos �s Turi Tam�s. Neh�z ezt megfogalmazni de valahogy emelkedettebb a hangulat ilyen hihetetlen tehets�ges pil�t�k t�rsas�g�ban. Egy�tt �llni vel�k, besz�lgetni aut�kr�l, versenyekr�l, b�rmir�l… Bessenyei P�ter pedig �gy kezeli a Redbull Airrace g�p�t, olyan kunsztokat k�pes megcsin�lni, hogy �gy gondoljuk t�k�letesen beleillik ebbe a kicsit �r�lt-aut�versenyz�k nagy csal�dj�ba.
Este a prol�gon Tomi ism�t kitett mag��rt �s bizony�tani akart mind a k�z�ns�gnek, mind pedig az Osztr�k Skoda csapatnak, hogy ha j� az aut�ja akkor nem kell sz�gyenkeznie az eredm�nyek miatt. Ezzel a p�nteki futammal, a Skoda Rally Team megnyerte a 2006 Magyar Rally Prol�gbajnoks�got. Nem nagy kupa ugyan, kis aranyl� csillog�s, de nek�nk nagyon kell ahhoz, hogy hamarabb gy�gyuljanak be az �vben elszenvedett lelki s�r�l�seink.
Este m�g egy kuplungot kellett cser�ln�nk a Park Ferme �s a lefekv�s el�tt. Semmi gond mert tavaly is �gy kezdt�nk �s m�g is megnyert�k.

Szombat reggel es�t v�rtunk az el�rejelz�seink szerint ez�rt �gy is v�lasztottunk gumikat. Ennek k�sz�nhet�en nagyon j�l szerepelt�nk az els� k�t vizes szakaszon. Bal�zs is m�r 18 sec f�l�tt volt a m�sodik helyen.
A harmadik, a hossz�, a f�lelmetes, a 28 km-es gyors viszont teljesen sz�raz volt. De Tomi nagyon leengedte az aut�t itt is �s meg�rizte a vezet� poz�ci�j�t. J�tt a h�r, hogy Janika k�zben technikai hiba miatt meg�llt, ezzel itt �s �gy, technikai hiba miatt vesztette el a 2006-os bajnoki c�m�t. Majd k�vetkezett a SS4, a szlalom p�lya. Nos itt elkezd�dtek ism�t a kuplung probl�m�k �s elrajtol�s helyett befulladtak a fi�k a startban. Ind�t�z�s, �jraindul�s �s 10-12 sec h�tr�ny egy 2 km-es p�ly�n, egyszer�en ideges�t� �s bosszant�. Szervizparkban volt s�rg�s-forg�s, hogy megoldj�k a Tomi k�r�seit �s az aut� befullad�s�nak probl�m�j�t.

A k�vetkez� k�r els� szakasz�n Bal�zs egy j� id�vel �rkezett meg a gyorsas�gi c�lj�ba. Majd hossz� csend… �s �rkeztek Tomi�k, Imi f�lig ki�lve, v�r�s keresztes t�bl�t kimutatva az ablakon �s m�g mindig iszonyat temp�ban k�zeledtek a szakasz be�r�j�hoz. Imi kipattan �s ord�t, hogy �ll�ts�k meg a szakaszt �s azonnal k�ldj�k be a ment�t mert a Spici�k �ri�sit estek itt kb.300 m�terre a c�lfotocella el�tt. Ez olyan megr�z� �lm�ny volt a szakasz c�lj�ban �ll� �s izgul� csapatvezet�knek, csapattagoknak, hogy az le�rhatatlan. Mindenki f�lti a versenyz�it, a bar�tait a fiait �s egy s�r�l�ses buk�s h�re nagyon megr�z�, amellett, hogy persze mindenki tudja, ez egy�tt j�r ezzel a sporttal.
„The show must go on” �gy azzal a tudattal, hogy n�h�ny koll�g�t orvosok �polnak �s nem tudjuk mi lett vel�k, tov�bb kellett menn�nk a k�vetkez� szakaszra. Nem lehet egyszer� Tomi�knak, a versenyz�knek. Egyik pillanatban l�tni egy �ri�si karambolt, majd 20-30 perc m�lva ugyan �gy sz�guldozni tov�bb az erdei utakon, f�k k�z�tt, 200 km/h feletti temp�kban…
A m�sodik nap v�g�re, ha n�h�ny m�sodperccel (6,8 sec) is de vezett�k a versenyt. Mindenki j� kedv� volt a csapatban, hogy tal�n most megt�rik az �tok �s lesz egy kis szerencs�nk. Persze az aut� t�bbsz�r is befulladt a rajtn�l a nap folyam�n �s a m�rn�k valamint a szerel�k eszeveszetten kerest�k a hiba ok�t, mivel Tomi kb.20 sec k�r�li id�t hagyott bent a rajtokban az aut�nk rajtol�si probl�m�i miatt.

Vas�rnap sz�p id�re �bredt�nk. Az els� k�r, h�rom szakasz�n ism�t befulladt az aut�. Tomi teljesen el volt keseredve �rezte, hogy egyre t�bb probl�ma halmoz�dik f�l a h�rom nap alatt �s ezt m�r � sem tudja uralni. A verseny v�ge el�tt k�t szakasszal ism�t meg�llt a kocsi, egy �thajt� tengely t�rt el.
Ism�t kudarc, ism�t csal�d�s �s ism�t egy be nem fejezett verseny………..

Tomi: „Eg�sz �vben t�bb mint 450 �r�t dolgoztunk eddig �s a maximumon aut�ztunk az Imivel. Ezzel az aut�val azonban nem tudok gyorsabb lenni �s egy versenyt sem tudtam nyerni, de befejezni is csak kett�t. Olyan technikai h�tr�nyban vagyunk az els� h�rom csapatt�l, hogy azt m�r sem b�tors�ggal, sem tapasztalattal, sem �r�lt bev�llal�sokkal sem lehet behozni. �gy is sokszor tudtunk az elej�ben aut�zni. Ha az aut�nk �gy gondolta �s jobban m�k�d�tt, akkor voltak kimagasl� r�szeredm�nyeink, ami persze mindig b�ztatott benn�nket, hogy mostant�l tal�n majd jobb lesz. De nem lett �s eg�sz �vben annyi m�szaki gonddal k�zd�tt�nk, ami egy ilyen szint� versenyaut�n�l, ilyen er�s mez�nyben �s a n�z�k valamint a t�mogat�k elv�r�sai mellett m�r nem megengedhet�.
A Skoda Fabia WRC egy csod�latos versenyaut�, nagyon szeretek vele versenyezni, j� volt vezetni �s tudjuk, hogy lehet kimagasl� eredm�nyeket is el�rni ezzel a t�pussal m�g Rally Vil�gbajnoki futamon is, gondolok ezzel Francoa Duval �s Jan Kopeczky ez �vi eredm�nyeire.

De ha a mi j�v�k�p�nket n�zem �s ha eredm�nyt, eredm�nyess�get t�z�nk ki magunk el� itthon a 2007-es Orsz�gos Rally Bajnoks�gban vagy k�lf�ldi futamokon, akkor egy kiforrottabb Skoda modellt �s mell� egy �gyesebb szervizt kell keresn�nk Eur�p�ban.

�ri�si k�sz�nettel tartozom, hogy a sorozatos kudarcok ellen�re a n�z�k �s a szakma, a rally t�rsadalom szeretete nem t�volodott el t�l�nk.
Minden tiszteletem a t�mogat�inkk�, akik eg�sz �vben v�gig k�zd�tt�k vel�nk ezt a szezont �s m�g a lelket is tartott�k benn�nk, hogy minden kudarc ut�n �jb�l f�l�lljunk �s tov�bb harcoljunk, egy�tt. T�bben m�r arr�l is biztos�tottak benn�nket, hogy j�v�re is dolgozni fognak vel�nk.
Valamint k�sz�n�m a Csapatom tagjainak, akik nagyon sokat munk�lkodnak eg�sz �vben, a h�tt�rben az�rt, hogy mi a legjobb eredm�nyt �rj�k el a p�ly�n.
N�v szerint: Kl�rika a csapatvezet�m, Imi, Kriszti, Gy�z�, N�ri, Petike, T�th Gabi, �s Ott�

A mai nappal elkezdj�k a munk�t, hogy egy megb�zhat�bb, jobb, kiforrottabb Skoda WRC-t mutathassunk be Magyarorsz�gon.”


J�v�re………VELETEK………de nem ugyan�gy!!!!!!!!!!!!!!!!!!